Kosten Opleiding
| 20 december 2009
Sportvliegen staat bekend als een "dure" hobby. Maar dat is relatief. Waar en ook weer niet waar. Na het behalen van uw brevet kunt u aan vliegen net zoveel uitgeven als u wilt. Om uw brevet geldig te houden moet u eenmaal per 2 jaar een vliegtest afleggen en regelmatig gekeurd worden. Een uur daadwerkelijk vliegen kost tussen € 169 en € 227, afhankelijk van het type vliegtuig waarmee u vliegt. Een landing op Rotterdam-Airport kost op dit moment € 20. De periodieke vliegmedische keuring kost € 266. (Frequentie is afhankelijk van leeftijd; gemiddeld eenmaal per twee jaar).
Voor het lidmaatschap van de vliegclub betaalt u € 235 per jaar plus een eenmalig inschrijfgeld van € 50.
Kosten opleiding PPL en RPL.
Voor de totale opleiding voor het PPL moet u rekenen op € 12.900 tot € 16.900.
Voor het RPL is dat € 8.500 tot € 12.500
Het laagste bedrag is de minimum variant, het hoogste de meer waarschijnlijke variant bij 60 resp. 35 vlieguren. In verband met kosten, maar ook tijd en kunde wordt het RPL (Recreational Pilot License) ook wel eens gebruikt als een soort tussenstation op de weg naar het PPL (Private Pilot License).
Kosten opleiding IR, CPL, MEP.
Bij Vliegopleidigen Rotterdam betaalt u alleen voor de uren die u afneemt. Omdat het benodigde aantal opleidingsuren sterk wordt beïnvloed door het lestempo, de inzet en de aanleg van de leerling is het niet mogelijk om voor de opleiding een vaste prijs te bepalen. Bovendien fluctueren de vliegtarieven sterk en snel als gevolg van de wijzigende brandstofprijzen. De tarievenlijst van de Vliegclub Rotterdam treft u elders op deze site. Desgewenst kunt u bij de balie van de vliegclub een gespecificeerde voorbeeld berekening opvragen gebaseerd op de meest recente prijzen en de gemiddelden zoals wij die in de afgelopen jaren hebben ervaren.
Theorie:
ATPL via distance learning: De stof bestaat uit 14 examenvakken. Kosten circa € 4.000.
IR via distance learning: De stof bestaat uit 7 vakken. Kosten circa 3.000.
CPL met IR: De stof bestaat uit 9 vakken en is de combinatie van CPL en IR.
De examenkosten bedragen € 131,-- per vak (overheidstarief).
Praktijk:
We geven hieronder onder voorbehoud een indicatie van de kostenonderdelen van de praktijkopleiding (prijspeil september 2008):
JAR-FCL entreeheffing FTO: IR € 350; CPL € 150; MEP € 100
JAR-FCL bijdrage schoolgeld per jaar € 200
Vliegkosten c.a. Instrument rating € 14.100
Vliegkosten c.a. CPL (na IR) € 5.100
Vliegkosten c.a. MEP + IR-ME € 8.800
Examenkosten (per examen) € 200
Medische keuring klasse I (voor CPL) € 490
Voor IR aanvullende audiotest € 35
Radio telefonie IFR, opleiding en examen € 500
Brevetafgiftekosten (alleen CPL) € 450
Uitgangspunten bij dit kostenoverzicht:
-- de vereiste ervaringsuren zijn hierin niét opgenomen; -- de vliegkosten zijn gebaseerd op de minimale eisen voor scholing; --de vliegkosten zijn gebaseerd op “block”tijden: De blocktijd is de tijd tussen beginnen met taxien en het stoppen van motor na de vlucht, en is dus inclusief stilstaan op de holding en het taxien. Volgens de wet mag die vliegtijd-bloktijd formeel in uw logboek geschreven worden! Bij de Vliegclub Rotterdam wordt afgerekend over de zuivere vliegtijd (dat is de tijd die u in de lucht bent) of de tijd volgens de tachometer als deze hoger is. U betaalt dus altijd minder dan de blocktijd die de meeste clubs en scholen wel in rekening brengen. Dit voordeel is ingecalculeerd. -- voor IR 20 uur op de simulator en 100 naderingen/landingen; -- voor CPL 45 landingen; -- twee klokuren vlieginstruktie per vlieguur (wij tellen geen fictieve minuten bij voor instruktie bij de afrekening!); -- landingen op Rotterdam-Airport
NOTE: -- aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend; -- om de opleiding te kunnen volgen moet u lid zijn van de Vliegclub Rotterdam