Komt u gezellig met ons meevliegen? Neem altijd uw paspoort of ID kaart mee!


Revisited - license to learn nr. 2022/10 – ‘Winter is coming’ –  fly another day!

Winter time is just a small step away again and we already had a sneak preview of what cold weather can have in store for us. The weather conditions are slowly changing and that brings along the usual – and for some pilots - new challenges. In wintertime you can have the best flying days of the year, but also the worst. From cold, crispy and beautiful weather with amazing views and great working condition for your engine, up to days with snow, ice and cold and nasty weather; the difference between a ‘walk in the park’ and a challenge, or even a ‘no go’. So let’s revisit last year’s license to learn no. 2022-10 in which to find tips on preparing yourself and your aircraft for the most common winter challenges. Remember that a good flight starts by being prepared for the worst! Don’t you agree?

First I will mention 15 ´things to consider´ (A), a not exhaustive list of general aviation do’s and don’t’s in cold weather. After that I will cover 2 more specific topics concerning ‘CO-detection’ (B) en ‘Flight over water’ (C). Hopefully this provides you with a beneficial refresher to be ready for this winter season.

Lees meer

Miv 13 juli onder Schiphol TMA TBG met uitluisterplicht 124.300 en transponderplicht 7020

Let op!

 Om het aantal airspace infringements terug te dringen wordt m.i.v. 13 juli 2023 onder de Schiphol TMA een Tijdelijk Gebied met Beperkingen (TGB) / low level Transponder Mandatory Zone (TMZ) ingesteld.

 Binnen dit gebied (500 ft AMSL t/m 1500 ft AMSL) gelden dan de volgende verplichtingen:

  • transponderplicht 7020
  • uitluisterplicht op de Amsterdam info frequentie 124.300

Lees meer

Let op! VAC Approach RWY 27 EHMZ verkeerd gepubliceerd in Skydemon, Foreflight, Garmin

In de AIP zijn nieuwe VAC-kaarten gepubliceerd voor vliegveld Midden -Zeeland (EHMZ). Voorheen waren het 2 VAC VFR Approach kaarten voor RWY 09 en RWY 27.

Deze zijn nu samengevoegd in 1 kaart ( VAC VFR Approach) en daarnaast is een nieuwe kaart gepubliceerd voor Heli operaties (VAV Heli Approach) omdat tegenwoordig de SAR Heli is gestationeerd op EHMZ.

 Echter bij Skydemon/Foreflight/Garmin zijn worden deze VAC kaarten verkeerd gepubliceerd. Onder de naam van VAC RWY09 zijn de VFR approaches voor RWY09 én RWY 27 getoond.

Terwijl onder de naam van VAC RWY 27 de HELI procedures worden getoond.

Als je de digitale kaart gebruikt in deze App wordt dus  voor RWY27 de FOUTE Heli approach getoond!

Dit kan leiden tot het vliegen van de verkeerde approach, met alle safety risico’s van dien.

 Er wordt een NOTAM voor uitgegeven en besteedt even aandacht dat je de VFR approach kaarten bekijkt en niet de heli approach!

logo vcr2017

Login Form